-Según un estudio del Observatorio de la Discapacidad Física un 81% de los ciudadanos españoles con diversidad funcional física asegura que encuentra barreras a la hora de salir de casa
-Este jueves se conmemora el Día Internacional de las Personas con Discapacidad
-Algunos afectados reivindican que aunque en España se han desarrollado diversas leyes que buscan hacer accesible los espacios del entorno público y privado, estas leyes no siempre se aplican en su totalidad
Aceras, semáforos, escaleras, containers, son parte del
escenario urbano que para la mayoría de gente agiliza la movilidad y
facilita el día a día. A pesar de ello estos elementos, sobre todo si no
han sido adaptados, pueden convertirse para las personas con diversidad
funcional en una auténtica pesadilla. Así lo explica a Catalunya Plural
Francisco Prado, miembro de la asociación Amputats Sant Jordi, un
arquitecto técnico que sufre una discapacidad física. "Una barrera
arquitectónica es un elemento físico que limita el desplazamiento o la
movilidad de una persona con discapacidad física", describe. Estas
barreras arquitectónicas impiden la plena autonomía a algunas personas
que muchas veces necesitan de otra gente para superarlas. "Acabamos
dependiendo de la buena voluntad de alguna persona, de alguien que nos
abra la puerta o el container, por ejemplo", reivindica Rafael Reoyo,
presidente de la Plataforma Deixem de ser Invisibles, el Día
Internacional de las Personas con Discapacidad.
Aunque en España se han desarrollado diversas leyes que buscan hacer
accesible los espacios del entorno público y privado, estas leyes, como
explica Prat, no siempre se aplican. "Se trata de un tema político, de
voluntad política", dice Reoyo. Es el caso del Real Decreto Ley de 2013 que
prevé el impulso de medidas que promuevan la igualdad de oportunidades
suprimiendo los inconvenientes que se oponen a las personas con
discapacidades. Un decreto ley que marca como límite el 2017 para
garantizar que la accesibilidad sea completa en los espacios públicos.
Según un estudio del Observatorio de la Discapacidad Física un
81% de los ciudadanos españoles con diversidad funcional física asegura
que encuentra barreras a la hora de salir de casa. De estos un 27%
asegura que sale menos de lo que le gustaría por falta de confianza, un
22% por la falta de transporte adecuado y un 20% lo atribuye a las
condiciones de salida de la vivienda.
Las barreras
arquitectónicas se encuentran tanto en los espacios públicos como en el
interior de los edificios o en los transportes públicos. "Las más
abundantes son los escalones en las aceras", explica Prat, que recuerda
que una acera de cuatro centímetros ya puede causar grandes problemas
para una persona que debe desplazarse con una silla de ruedas. "Luego
está lo que llamamos obstáculos, como las papeleras, las farolas,
pivotes o incluso las terrazas de bar, la distribución de estos
elementos a veces impide el espacio de paso", explica Prat.
Un 81% de las personas con diversidad funcional assegura que encuentra barreras al salir de casa
ROBERT BONET
En la ciudad de Barcelona, por ejemplo, según un estudio
realizado por la asociación Amputats Sant Jordi, en 2013 no había
ningún árbol que estuviera debidamente adaptado y todos presentaban un
agujero que puede ser un inconveniente para las personas que se
desplazan en silla de ruedas o que tienen dificultades para caminar.
Según el mismo estudio el 38% de los contenedores estaban mal ubicados
y/o no eran accesibles.
"Si me cuesta el triple
esfuerzo llegar a la escuela probablemente al cabo de unos años se
producirá un abandono escolar y eso me llevará a acceder al mercado
laboral con peores condiciones y por tanto, con un peor salario",
explica Reoyo. Con este caso quiere ejemplificar las consecuencias que
pueden llegar a tener estas barreras para el futuro de las personas que
las padecen. Y recuerda que la diversidad funcional puede ser para toda
la vida o puede ser puntual, "cuando te rompes una pierna, un brazo o te
haces mayor y te cuesta caminar", dice. Es por ello que denuncia que el
problema no es de las personas sino "el entorno porque está mal
construido".
"Consideramos que la diversidad
funcional no está en la persona sino en el entorno, porque en los
procesos constructivos del entorno no se ha tenido en cuenta esta
minoría llamada discapacidad", reivindica.
Por su
parte, Prat cree que la sociedad no es del todo consciente de la traba
que suponen estas barreras para las personas con diversidad funcional
porque la misma discapacidad lleva muchas veces a quienes la padecen a
quedarse en casa. "La falta de exposición física hace que la gente no
sea consciente del problema, si no hay visualización del problema es
como si no estuviera", dice.
Viviendas poco accesibles
Según datos del Observatorio de accesibilidad universal en la vivienda
en España de 2013, sólo dos de cada cien viviendas dispone de un acceso a
la calle que cumple con los criterios de accesibilidad universal.
Las escaleras o los ascensores son los principales obstáculos. Sólo el
22% de las escaleras tiene un acceso óptimo y pese a que un 74% de los
edificios tiene ascensor, sólo el 2% de estos es de acceso universal.
Esto es debido a que muchos de estos ascensores no tienen, por ejemplo,
los botones a la altura adecuada ni son de fácil acceso.
Aparte de eso, según un documento de la plataforma Deixem de Ser
Invisibles, el 82% de las fincas con garaje no cumple los criterios de
accesibilidad universal para realizar el aparcamiento y acceder a la
vivienda.
En cuanto al interior de las viviendas, los
principales problemas son los espacios demasiado estrechos o la
existencia de bañera en lugar de ducha. Con todo, según datos de la
plataforma, el 12% del interior de las viviendas tiene algún obstáculo
que dificulta la accesibilidad.
Este jueves se commemora el Dia Internacional de las Personas con Discapacidad
ROBERT BONET
En cuanto al transporte público, Prat asegura que en los
últimos 20 años se ha dado un gran paso adelante, pero que a pesar de
que, por ejemplo, Barcelona tiene un transporte bastante accesible, hay
cosas que hay que mejorar. Lo peor se encuentra, dice, en las líneas de
transporte externas, como la Renfe. "La mayoría de andenes no están
adaptadas y los autobuses de línea tampoco", explica.
Falta de voluntad política
"La percepción es que en los últimos 20 a 30 años la evolución ha sido
positiva y se ha trabajado mucho en espacios públicos y ha habido muchas
mejoras. Pero lo que vemos es que hay una falta de seguimiento por
parte de la administración de las políticas de accesibilidad ",
reivindica Prat.
Y defiende que si se aplicara toda
la regulación vigente ya se resolverían muchos problemas. "Hay
regulación pero falta su aplicación", denuncia.
Este
arquitecto cree además que es necesario desarrollar planes globales y
aplicar la normativa de forma planificada y no como si se fueran
poniendo parches. Dice que es importante porque, por ejemplo, se puede
construir un parque público accesible pero que las cuatro calles que
llegan sólo dos estén adaptadas. "Las personas tienen que acabar
pensando un recorrido específico por donde poder pasar", explica.
"Se ha de adoptar la visión de accesibilidad universal y planificar las
obras de forma que sean accesibles en su conjunto y desde un inicio",
reivindica.
En cuanto a obras nuevas, dice que no
siempre se hace pensando en esto y muchas veces se debe a que no se
consulta a su colectivo. "Por ejemplo, la reforma de la Avenida Diagonal
de Barcelona fue planificada para ser accesible, por eso tiene aceras
anchas, pero los azulejos son con asalto, y esto es un inconveniente
para personas con discapacidad. Y esto es porque no hubo ninguna
consulta con las entidades con discapacidad ", defiende a Catalunya
Plural.
Y asegura que desde su asociación tienen
ganas de aportar su conocimiento a la administración y colaborar en el
análisis de problemas y a la hora de plantear soluciones.
Por su parte Reoyo también defiende que se trata de un problema de
voluntad política y pide un mayor esfuerzo por parte de las autoridades.
Además, añade que es necesario hacer pedagogía de diversidad humana.
"Tenemos que introducir en la cultura, desde muy pequeños, que todos
somos diferentes. No es una cuestión de derechos, es una cuestión de dar
valor a la diversidad, porque la diversidad es un valor en sí mismo, y
esta es la manera de entender esta realidad humana de una forma más
inclusiva", recuerda.
http://www.eldiario.es/catalunya/diarisanitat/Barreras-arquitectonicas-diversidad-funcional-garantizados_6_458514174.html
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