El recurso a una sanción obliga al Ayuntamiento a añadir una pegatina en las placas de parking para minusválidos de la ciudad
17.04.11 - 00:29 -
GONZALO SELLERS
Primeras señales modificadas con una pegatina, junto al 'Escenario Santander' de Las Llamas. :: SÉ QUINTANA
El recurso que un funcionario municipal presentó a una
multa de aparcamiento ha dado como resultado que el Ayuntamiento de
Santander se haya visto obligado a modificar todas las señales de plazas
de parking reservadas a minusválidos que hay en la ciudad. Cerca de 400
en total. Y es que la placa vertical cuadrada, con fondo de color azul y
el anagrama blanco en el centro, no aparece como tal en el Reglamento
General de Circulación, por lo que no prohibe el estacionamiento, sino
que sólo sirve como indicación y su incumplimiento no puede ser objeto
de multa.
Fue hace mes y medio cuando este trabajador de la
Administración municipal, que había sido multado por el aparcamiento de
su motocicleta en una de estas zonas acotadas, presentó un recurso al
Ayuntamiento. En su caso, la plaza para minusválidos que le acusaron de
no respetar no contaba con señalización vertical. Sólo se delimitaba con
un dibujo en el suelo de un pictograma blanco. Al margen de que este
icono no esté homologado, según los argumentos aportados por el
funcionario, es obligatorio que exista señal vertical específica para
que la Policía Local pueda sancionar el incumplimiento.
La placa, según el Real Decreto, debe estar perfectamente
colocada en el sentido de la marcha para que pueda ser identificada de
forma clara y rápida por los conductores. En el Ayuntamiento de
Zaragoza, por ejemplo, optaron por señalizar el espacio con la placa
R-308 -la de prohibido estacionar, con fondo azul y una raya diagonal
roja- y añadiendo la letra 'P' de reserva y el anagrama internacional de
impedidos físicos en el centro.
Las primeras señales en cambiarse, anteayer, fueron las
de las plazas de aparcamiento junto al nuevo edificio de 'Escenario
Santander', en el Parque de Las Llamas. El Ayuntamiento ha optado por un
método similar al que se utilizó en las autovías y autopistas del país
al reducirse la velocidad de 120 a 110 kilómetros por hora. Pero en
lugar de una pegatina grande colocada sobre la anterior indicación, en
esta ocasión se ha optado por un tamaño más reducido.
Este funcionario aún no ha recibido contestación del
recurso que presentó a la multa por «tocar con el pie de cabra unos
centímetros la línea del aparcamiento para minusválidos», pero los
argumentos que utilizó han provocado, de momento, la modificación de las
señales.
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